Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: zero (список заголовков)
18:09 

Printable zero outline picture. Free for kids.

sine ira et studio
10:40 

Раскраска нолика. Цифры на раскраске. Ноль картинки. Цветные и контурные рисунки.

sine ira et studio
19:26 

eCarTec. Похоронят ли электромобиль в очередной раз?

sine ira et studio
Уж сколько раз изобреталихороший движок и все куда-то пропадало.. Понятно, почему. В очереднойраз попытка засветить достижения в электромобилестроении. Хорошо, чтоНиколя Тесла ( привет от Джармуша ) не забыт. )))



--------------- цитата



Электромобили получают свой автосалон в Мюнхене - eCarTec





Выставка eCarTec 2009 в Мюнхене



eCarTec - так называется новая международная ярмарка в Мюнхене, накоторой будут регулярно представляться электроавтомобили,электромотоциклы, электровелосипеды и все, что необходимо для ихсоздания и работы.



Еще год назад автомобили на электротяге казались чистой утопией,придуманной "зелеными". Но сегодня уже можно говорить о возникновениимирового рынка электроавтомототехники, на котором хотят зарабатывать иавтомобильные, и электротехнические, и энергетические концерны.Доказательством стала прошедшая 15-18 октября в Мюнхене ярмарка eCarTec2009. Обратите внимание, это не выставка, а ярмарка, то есть место, гдепродают и покупают технологии.





Эмблема ярмарки eCarTec



В ярмарке eCarTec 2009 участвовали 195 фирм со всего мира -автостроители, изготовители аккумуляторов, поставщики электроэнергии -в общем, фирмы, которые считают, что электрификация автотранспорта -дело перспективное и выгодное.



Как заметил в разговоре с корреспондентом Deutsche Welle один изучастников, на этой ярмарке царила атмосфера, сравнимая с той, какаяощущалась четверть века назад на компьютерных ярмарках, когда толькопоявились массовые компьютеры и все начали думать, как можноиспользовать их.



Кстати, название ярмарки - eCarTec - складывается из слов: электричество, автомобиль, технология.



Поиски решения главной проблемы



электромобиль Тесла

Автомобиль Tesla на открытой площадке мюнхенской ярмарки





li-Tec - аккумуляторная батарея компании Daimler - один из типов новых батарей



Крупнейший в Германии поставщик электроэнергии концерн Е.оn предлагаетпринципиально новое устройство для зарядки авто-аккумуляторов. Они -главная проблема в деле электрификации автотранспорта: пока еще тяжелыебатареи с небольшой емкостью. Именно поэтому пока приходится делатьставку на гибридные модели, сочетающие электромотор с двигателемвнутреннего сгорания, который по мере разрядки аккумулятора становитсякак бы "палочкой-выручалочкой" для электропривода.



Пока электроавтомобили на одной подзарядке аккумулятора могут проехатьв среднем сто километров. Потом нужно или включать бензиновыйдвигатель, или подсоединяться к электросети, искать розетку, кабель.



Коврик для подзарядки аккумуляторов



Е.оn предлагает бескабельный, бесконтактный метод подзарядкиаккумуляторов. Это названо индуктивной подзарядкой. Ток передаетсямагнитным полем от стационарного зарядного устройства к приемнику,расположенному под днищем машины. Зарядное устройство выполнено в видековрика, который лежит в вашем гараже или закатывается в асфальт наколлективной стоянке. Машина, оснащенная приемным устройством,подъезжает так, что приемник тока располагается над заряднымустройством - и процесс пошел.



Таким может быть идеальное решение для гаража, в котором уже сейчасможет стоять, например, Tesla - суперзвезда не только этой ярмарки, нои прошедших в этом году салонов в Женеве и Франкфурте.



Этот суперспорткар калифорнийской компании Tesla - самый интересный (поконструкции) электромобиль в мире. Мотор Tesla мгновенно может создатькрутящий момент в 380 ньютон-метров и разогнать автомобиль до сотни за3,9 секунды. На это способны лишь бензиновые двигатели мощностью в 600- 700 лс. Максимальная скорость - 200 километров в час.



электромотоцикл Zero

Zero - электрический мотоцикл



Tesla приехала в Европу



За год фирма продала 700 таких машин. И хотя каждая из них стоит 99тысяч евро, спрос не падает. Несколько дней назад в Мюнхене был открытпервый дилерский центр в Европе. Правда, скоро у него появятсяконкуренты в Цюрихе и Монако. На будущий год компания выпустит на рынокседан, то есть машину для более широкого круга потребителей.Напоминаем, Тесла – спортивная машина.



Для того, чтобы стать более массовым автомобилем, Тесла должна получитьновые аккумуляторные батареи. Сейчас машина работает от 6831литий-ионных аккумуляторных ячеек, а потому весит 1220 килограммов. Иэто несмотря на то, что корпус сделан из почти невесомого карбона.Прототипом этой модели Tesla была Lotus Elise, работающая на бензине.Ее вес на треть меньше. Значит, Тесла возит, прежде всего, свойаккумулятор.



Проблема хорошо известна, но пока неразрешима, хотя над этим трудятсяспециалисты по всему миру. Подтверждает это и eCarTec 2009 - ярмаркастала уникальной платформой для обмена мнениями, сравнения результатови поиска партнеров. В частности, Мюнхен показал, что в разработкеэлектропривода "велосипедо-строители" продвинулись существенно дальше,чем автостроители.



электро велосипед самокат



Человек едет на электросамокате Tante Paula по городу



Велосипед обгоняет автомобиль



Любопытный пример городского транспортного средства - "тетя Поля" -Tante Paula - так называется электророллер - что-то среднее междумотороллером и велосипедом. Он снабжен электродвигателем мощностью 1000ватт, ездит бесшумно, без всяких выхлопов, и развивает скорость до 30километров в час. На одной подзарядке можно проехать 30 километров. Новряд ли в городе нужно больше. Аппарат уже продается и стоит 1800 евро.



Компания Zero предлагает электромотоцикл класса "эндуро". Особенностьбайка в том, что элементы его аккумулятора сделаны без свинца, лития идругих опасных для природы металлов. Он стоит восемь тысяч евро.



Автор: Тауфиг Халил/Виктор Агаев



Редактор: Марина Никитич




------------------- конец цитаты



источник текста и фото в цитате dw-world.de

@темы: car, cars, daimler, ecartec, li-tec, moto, tante paula, tesla, zero, автомобиль, аккумулятор, аккумуляторы, будущее, велосипед, тесла, электроавтомобили, электровелосипеды, электромотоциклы

sine ira et studio

главная